陈凯师贵南高铁都安15公里隧道便道正式打通-都安同城

陈凯师

机械正在贵南高铁都安段高岭镇塘仑村拉才屯都安15公里隧道口现场施工（黄尚彪/摄）
人民网都安11月28日电 11月27日，贵南高铁都安段高岭镇塘仑村拉才屯机械轰鸣，大型铲车正在对通往都安遂道囗的一户民房进行拆除，标志着贵南高铁都安15公里隧道便道正式打通，施工队可以通过便道正式对隧道进行施工作业。

工程指挥部领导正在现场研究工作（黄尚彪/摄）

自治区有关领导和有关单位在贵南高铁都安15公里隧道口合影（黄尚彪/摄）

河池市人大常委会副主任、市交通重大项目征地拆迁工作指挥部副指挥长吴家权（左二）在施工现场与当地群众交谈（黄尚彪/摄）

都安瑶族自治县县长蓝如帅（前排左二）等有关领导正在施工现场研究工作（黄尚彪/摄）
贵南高铁都安段高岭镇塘仑村拉才屯15公里隧道，是贵南高铁河池段第二长的隧道，也是贵南高铁的示范工程。11月9日，广西高铁办在河池市主持召开“贵阳至南宁高速铁路建设调研座谈会”，听取河池市、云贵铁路广西有限责任公司和都安瑶族自治县、金城江区、宜州区和环江毛南族自治县《关于贵南高铁河池段征地拆迁和工程建设进展情况汇报》，明确要求都安县及时落实示范段工程都安隧道口房屋拆迁问题，确保在11月30日前建设单位能够进场施工以后。河池市和都安县各级领导和有关部门，深入沿线村屯，做大量的思想工作，绝大部分群众从大局着想，在补偿资金没有发放到位的情况下，规划红线内的群众投靠亲友或租用住房，及时搬迁。另外，高岭段内，涉及到二次搬迁的30多户居民在当地领导和退休老干部的动员下，纷纷迁出居住地，从而使便道施工机械顺利进场施工，有效加快了工程进度，确保11月30日前建设单位能够进场施工。

贵阳至南宁高速铁路第一个安置点——板排安置点奠基（黄尚彪/摄）
同时，贵阳至南宁高速铁路第一个安置点——都安板排安置点奠基仪式，也当天也在都安瑶族自治县举行。

施工机械在贵阳至南宁高速铁路第一个安置点——板排安置点施工（黄尚彪/摄）
贵阳至南宁高速铁路，是国家《中长期铁路网规划》中“八横八纵”高速铁路主通道包头至海口主通道的重要组成路段。线路北起贵阳市，向南经贵州省的龙里、贵定、都匀、独山、荔波和广西壮族自治区的环江、金城江、都安、马山、武鸣至南宁市，正线全长482.6公里。其中，贵州境内长199.6公里，广西境内长283公里。该铁路总投资757.6亿元，预计2022年建成通车。设计速度目标值每小时350公里，设车站15个，规划年输送能力4000万人次。届时，从贵阳到南宁的旅行时间将由目前的5小时25分钟缩短至2小时以内。（黄尚彪）
来源：人民网-广西频道