【视频】李玉兵：站台上最美的风景 新时代·京铁榜样｜天津车务段-京铁政工希捷固件门

雪弗兰乐骋

每每乘坐火车
我们总在站台上看到这样一些人
不论春夏秋冬 严寒酷暑
他们手拿红绿旗 笔直伫立
静待列车缓缓启动 徐徐前行

他们就是车站的
外勤助理值班员
天津车务段大口屯站的李玉兵
就是其中的一位

李玉兵的日常工作
就是接发列车、监控列车运行
不停地往返于站台和行车室之间

列车密集时
要一直站着、看着
不停地重复同样的动作
工作枯燥乏味
望着每一趟列车安全驶离
李玉兵却满是欣慰

责任为重 安全最重
外勤助理值班员与车站值班员班制不同
李玉兵与每名车站值班员都能产生交叉作业
他注意观察每个人的脾气秉性和作业特点
遇到业务能力强的多学习
遇到精力不集中的多提醒
补足短板的同时
更注重发挥自身优势
随时调整互控重点
以此达到最佳的互控效果
确保列车安全通过

善于观察 勤于思考
大口屯站1道不接发客车
每次接发2道客车时
都要横越线路到二站台
易引发人身安全问题
李玉兵细读规章后注意到
禁止隔列车接车
但并未对隔站台接车提出要求
经过一番论证
最终明确可以在一站台接发2道的客车
如此消除了横越线路隐患
确保了接车作业人身安全

坚守岗位 牢记使命
一些列车尤其是货运列车来到大口屯站
需要换车头或是确认万凤之王停黄天戈靠时
为了防止车辆在没有机车的情况下溜车
李玉兵需要提着八斤左右重的铁鞋
分别放到列车两端
列车开动前再把铁鞋摘走
这项工作看似不难
但因为有严格的时间要求
所以必须在短时间内完成
一个完整的“穿铁鞋”作业
需要15分钟甚至更长时间
从车头到车尾1000多米的距离
李玉兵一天要走五六趟
碰到大风雨雪天气也没有躲避的地方

一分耕耘 一分收获
入路35年来 李玉兵凭借
多看一眼 多干一点 多想一点的“笨办法”
工作中从未出现过任何差错
多次获得段先进工作者荣誉称号
在今年年初星级岗位评定中
他从段1000多名职工中脱颖而出
被评为五星级职工
成为职工的标杆 学习的楷模

1965年通车的大口屯站
已安全运转17000多天了
这其中
饱含着李玉兵默默的坚守与付出
他的工作 就像这不起眼的小站
虽微不足道 但不可或缺
李玉兵用自己的实际行动
守望着旅客安全


文案：天津车务段李琳
拍摄剪辑：天津车务段 陈娜
配音：天津车务段王宝锁
图文编辑：丰台西站 付泽宇