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陈凯师

科目五【院会·知乎】你是什么时候感觉到中国强大了?-山警团委院学生会

【院会·知乎】你是什么时候感觉到中国强大了?-山警团委院学生会

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近年来,随着我国综合实力的不断变强,很多人会在某时某地突然感慨到“我们国家强大了”。你也有过这种经历么?让我们一起来看看知乎网友们的分享吧冯·西沢立卫。

@时生
1910年,上海人陆士谔在幻想小说《新中国》里记载了一个神奇的梦,梦中主人公随时光穿梭i3影视天地,看到“万国博览会”在上海浦东举行,上海建造了地铁,租界的治外法权已经收回,汉语成了世界通用的语言……最后梦中人一跤跌醒,却言道:“休说是梦,到那时,真有这景象也未可知。”而如今:
2010年上海世博会中国馆
上海浦东卢浦大桥
上海地铁静安寺站台
1920年,孙中山先生完成《建国方略》一书,书中提出了修建三峡水利、建设高原铁路系统等宏伟设想。构想了工厂遍地、机器轰鸣、高楼大厦矗立、火车轮船繁忙往返的现代化景象笛膜怎么贴,描绘了“万众一心,奋起直追,以我五千年文明优秀之民族,应世界之潮流冬马小三,而建设以政治最修明、人民最安乐之国家”的愿景。而如今:
三峡大坝
青藏铁路
其实我想说的是,这个国家真正强大的地方在于:从来都没有放弃对美好未来的追求。即便我们被列强觊觎推腹法视频,国破人穷奚秀兰,对未来仍旧满怀希望,终于熬到这盛世,这就是中国最强大的地方。
@坂上丁丁
从非洲那里突然意识到中国在世界舞台上强大起来了。
以手机为例,在非洲,中国产的手机品牌占据了最大的市场份额,非洲销量前5的智能手机品牌中,中国品牌占了3席,能排上销量榜的中国品牌有十多个邬玉君。
这几年我是深切地感受到,我身边有几位前辈,各行各业的,都在积极开拓非洲市场。有计划将生产基地造到非洲的,有参与国家工程在非洲修桥修路的,有生产文创产品销往非洲的。
今天刚好看到这么一个视频:【非洲小哥】你们西方有什么资格抹黑中国巴拉松?
视频的起因好像是欧美势力在非洲大肆鼓动非洲国家不要与中国交往,孟照国激怒了这位比较有想法的非洲小哥。所以他录制了这段演讲视频,科目五想要唤醒非洲民众。
他说的话令我颇有感触:
某些西方政客还叫非洲不要和中国交往,呵呵。那请告诉我,你们迄今为止在非洲干的那些不法勾当,哪一件中国会干?中国又能把非洲怎么样芈月传南后?
中国从来不会四处轰炸别的国家。中国从来不会用无人机杀害非洲人民。中国从来不会打着民主的旗号在伊拉克和阿富汗打仗滨崎步失聪。
中国是非洲最大的投资者,我们今天提到的联合卫星就是由中国和俄罗斯联合发射的,所以非洲才有了自己的第一颗通讯卫星。它将给像南非这样的国家提供机会,为这些国家的人民提供通信服务。我们有什么理由不和中国交往?
欧洲不让我们掌握造卫星的核心技术重生将门风华,于是非洲每年要支付给欧洲5亿美金,仅仅是购买租用他们的卫星数据;而中国却和我们合作,一起造卫星。
如今的非洲人民希望学习中国模式、与中国合作。中国也已成为其他暂时比较落后的国家的学习榜样了,这是中国真正强大起来的软实力和硬实力。
@蔡千年
2006年,我在外企做总账主管彩虹鲨,当时每个月结账日集团统一规定是美国时间中午十二点,也就是中国时间凌晨0点。时间一过,系统关闭。
所以每个月总有那么一天,我们要加班到凌晨0点来完成结账工作。
当时我心里就暗暗地想,总有一天,我要让你们美国人为我们中国的企业加班到晚上0点。
十年后,我在一家本土上市公司管理着全球240亿销售额、30多家工厂和200多名财务人员。
无论他们处于哪个时区,不管是美国、墨西哥还是德国、波兰、罗马尼亚,每家公司每个月都要在结账日当天中国时间12点前报送报表蒙恬墓。特别是美国人民,还要把美国准则的报表转换成国际准则和中国准则。
我用十年的时间实现了内心的一个小小的梦想。
这是一个国家制造业不断升级省钱大比拼,强大的必然趋势。
所以说,梦想还是要有的。不仅能实现,而且还可以不断地超越,后面还会有更多、更大的梦想。
@蓝星海
看到J20在珠海航展表演的时候,我真的感觉到“中国强大了”。
作为一个“前”航空专业学生,我本坚定地认为中国的五代机要到2050年以后才可能列装,然而事实证明我的前同行们远比我想象的要厉害。让我由衷地承认中国真的强大了,比我原以为的强大很多很多——尤其是中国的“人”才是最强大的。
其实作为一个报考了航空院校的人,我上学那个年代美国的强大实在是让人感到绝望。
我就挑几个故事说给大家听听曾经中美差距究竟有多大:1
无药可救的心脏病
中国航空的“心脏病”大家应该都知道了,但是在2000年前后这个病究竟有多严重呢?估计很多人都不知道。我自己学的是发动机专业,所以老师给我们讲了一些数据:
当时大量列装的某发动机的某种关键零件,美国的类似零件寿命1000小时,俄罗斯产的寿命500小时朱玛娜,国产的寿命200小时!也就是说哪怕不打仗光是对峙,我们5架飞机才能顶美国一架——这还没计入更换发动机所消耗的维修工时。
更可怕的是当时在开发的某发动机同种零件,当时的寿命是……50小时。
这是个什么概念呢?——飞机上天一次大概要消耗8小时的使用寿命。这发动机最多飞6次就得拆出来返厂换零件!只有6次!
这已经不是“心脏病”了好吗?简直是心脏随时可能爆炸好吧?!
2
搞懂一个公式就是专家
这个故事涉及我的一个朋友A,他读研究生的时候搞的是和隐身有关的课题,老板给的研究目标就是将理论结果用实验重现。他兴冲冲去做了,然后华华丽丽地碰壁了——理论和实验结果完全南辕北辙。
A折腾了一个学期没结果,然后找导师求教。导师告诉他了一个惊人的事实:这个理论公式来自于十年前美国某刊物上公开的公式,而这十年来国内相关研究就是在搞明白公式里每个参数对应什么东西,但是一直没人能将理论与实验对应起来。
也就是说当时国内那么多专家用了十年时间,水平还停留在“还没看懂公式”的阶段……
然后导师对A说:你把实验结果整理好,就可以写毕业论文了。
然后A钻牛角尖了,魔怔了,就想搞明白为啥对不上。他导师说这样会毕不了业也阻止不了他。我们都觉得这人发疯了。
然后某天他突然失踪了一个多月了。回来后,他把我拉到小饭店里喝酒,开心得不得了地告诉我:他搞懂这个公式了。新的计算结果与实验结果能对上了。他导师把他拉去找专家审核,证明他确实是正确的。
然后A就成了相关领域的专家。他导师反过来要向他学习,还半开玩笑地说“不留下东西不准毕业”。而同时好多研究所已经向他伸出橄榄枝……
说这两个例子就是想告诉大家当年我对中美航空工业的差距有什么感觉。那就是两个字——绝望。
所以毕业后我就离开了航空专业范振钰,也不再关心相关的消息,专心搞自己的小家庭去了。
直到一夜之间J20试飞成功的消息铺天盖地。我听说之后只感觉:这怎么可能是真的?然后J20试飞视频出来了大榭岛。
“这……这怎么可能?”
然后第二次、第三次……我还不死心地找还在航空行业的同学求证,结果他告诉我:是真的。而且不止J20,还有运20,而且大飞机(客机)也快能卖了。
所以我只能感慨世界变化太快我真看不懂了。
自那以后,我又开始像20年前一样关心国防发展、关心国际形势、思考未来局势……就像是做了一场20年的浑浑噩噩的迷梦,然后梦醒了,世界重新充满了光明绣眉的价格。