【集运】中谷再签建造6艘集装箱船订单引发各界关注丨航运界-航运界

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航运界网消息31日，中谷海运集团与中国外运长航船舶重工总公司、中外运长航重工金陵船厂签订战略合作协议及6艘1900TEU集装箱船建造合同。

据悉，金陵船厂此前承接中谷海运4艘2500TEU集装箱船首制船已于上周提前交付申崇一线。此次中谷新签建造的集装箱船是新一代曼谷型1900箱集装箱船，由上海船舶研究设计院开发设计。该船是现有市场同类船型的“升级版”，装载能力更强，单箱燃油成本更低，更加绿色环保。
中谷海运集团有限公司董事长卢宗俊在当天的签约仪式上表示，自去年6月份与金陵船厂签署4艘2500TEU集装箱船以来，在船厂、船级社、现场监造组的共同努力下，首制船已于上周提前交付。在此基础上，公司追加6艘1900TEU集装箱船订单艾露西亚。

去年6月，正值航运及造船市场历史低迷期鼎砥论坛，当时中谷与金陵船厂签约建造2500箱集装箱船的新闻就曾震惊业界。近年来，中谷海运加速发展势头持续不减，从开辟新航线千年魔界，到登陆发展推进多式联运服务、门到门服务，尤其是兴起“大船革命”刀手吴水晶，随着运力进一步提升，中谷完成集装箱运输箱量大幅增长，在上海、厦门、青岛、太仓、日照等沿海枢纽港口以及长江沿岸主要港口均名列内贸集装箱吞吐量第一杰伦中文网。孟照国

航运界网分析认为都市逍遥行，2017年的内贸集运市场看似火热一路飘香，实则暗涛汹涌。从过去的内贸“七雄”，到如今的“三足鼎立”，多家船公司共同经受了这个周期的考验，部分船公司弥留之际仍咬牙坚持着，然而贴着“逆势而上”、“合力破局”标签的中谷海运不断的通过新造船刘逸云，新订单，新目标逃出冰魔岛，腰45椎间盘膨出在自己的舞台上杀出了一篇“希望”。
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